车主之家用车真经正文

老司机与新司机的差别 高速上就能明显看出来

2020-05-07 07:30:57来源:-责任编辑:qc0769 点击量:
 
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   如今,虽然驾照越来越好考了,但是在现在的情况下,很多刚拿驾照的新手,在驾驶技术上,可以说是不合格的。举个很简单的例子,在近段时间的高速上,很多朋友都在外自驾游,新手司机和老司机也时常会在同一条高速上“同台竞技”。此时,新手与老手的区别,在高速路的行驶状态上能够很明显的看出来。在今天,我们就来说说,在高速上,新老司机的驾驶习惯有何差异?从老司机的经验中,我们能借鉴什么?

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   车流量巨大,老司机会预判,而新手不会

   在五一节期间,高速上车流量巨大。此时,能很轻易地看出新老司机的差距。比如在跟车的时候,老司机会提前通过预判前方的车流速度,通过油门来控制前方的车速;如果前方发生紧急情况,他们也会提前刹车来提醒后方车辆。此时,在这样的老司机后面跟车,会十分舒服,不用太过于紧张,就可以安全地开完全程。

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   而新手司机,往往不会做出提前预判的动作。只要前方稍微空旷一点,就会急加速跟上前方的车辆。同理,如果前方车速稍慢,他们可能一脚就踩下刹车,哪怕前方并没有什么危险。这种频繁的急加速、急刹车也会让后车司机心烦意乱。

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  在遇到前方堵车的时候,老司机一般会提前开启双闪灯,提醒后方车辆提前规避。而新手司机,一般都是一脚刹停后,挂入D挡拉起手刹;如此一来,很容易让后车司机造成误判,从而引发追尾的危险。

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   在高速车流量巨大的时候,老司机和新司机都不想等太久。于是,他们都会频繁地变线、超车。在此时,老司机一般会抓住时机,果断超车,在并线时也完全不会对后车造成影响;而新手司机,往往在左右车道中犹豫不决,甚至会在超车尚未完成之时,早早地踩下刹车,对后方车辆造成影响。

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   遵守法规,有时候老司机往往比新手司机更加严格

   在拿到驾照时,我们往往会经历以下的阶段:刚拿驾照,龟速行驶→胆子变大,随心所欲→境界提升,严格守法。其实,这也是新手司机成长为老司机的必定过程。相比于高速上龟速行驶的纯新手,很多随意超速、实线变道的“半新手”更容易发生危险。

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   比如,在高速上限速120Km/h,很多这样的“半新手”喜欢秀自己的技术,各种超速、各种随意变道“信手拈来”。殊不知,很多老司机由于看了太多的交通事故,自己的内心早已“入定”。尤其是在高速行驶时,也会严格地遵守法律法规,在规定的车道、规定的速度内稳定行驶。因此,高速不是赛车场,能安全出行、平安到家才是最重要的。

  当夜幕降临,老司机不仅只为自己着想

  在当下,很多人都在热烈的讨论“远光狗”这一话题。其实,滥用远光灯,并不只是在双向车道、城区内才有的现象。在夜间的高速公路上,滥用远光灯的现象其实更为严重。

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   很多驾驶经验不足的朋友,都喜欢在高速跟车,哪怕是车流量较大时开启远光灯。这一类人群,不为别的,只是为了自己能尽可能地看清四周的情况。更有甚者,还在高速上开启了自己的后雾灯,简直可以进入“人类迷惑行为鉴赏”。

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   实际上,不要以为在夜间的高速上,车流的方向都是一致的,远光灯就不会对前方车辆造成影响。在目前,很多车型的远光灯照射范围都在100-150米左右。在近距离跟车时,如果开启自己的远光灯,一定会通过内外侧后视镜,对前车驾驶员造成影响。而老司机,会在高速上合理应用灯光,这一点,是我们需要学习的。

   在跟车行驶时,开近光灯就已经足够了。保持安全的距离,近光灯照射区域内的视线足以满足安全驾驶的需求。在这种时候,我们的视野肯定没有白天好,但是在这种封闭道路上,能看清楚前车、看清楚车道的标线就够了。当然了,在前方没有车辆,或者前车距离超过近光灯照射范围时,远光灯还是有必要的。特别是在夜间,超越货车的时候,需要提前闪几下远光灯,提醒货车驾驶员注意。

  结束语:

   通过新老司机在高速上的一系列行为对比,相信我们足以学到很多实用的驾驶技巧。当然了在这里受制于篇幅的关系,有很多新老司机行为对比是不够完善的,比如雨天是否开启双闪灯之类的。因此,在日常的驾驶中,我们可以多学习学习优秀司机的驾驶经验。在有了丰富的经验后,新手司机也能升级成“老司机”。

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