东莞车市东莞汽车新闻评论
2021-03-05 15:09:51来源:经济日报-中国经济网责任编辑:qc0769我要评论(0)
伴随吉利、长安和长城相继跨越百万辆规模,自主三强格局在2017年基本成型。纵然达到百万辆以上的产销规模,但如果不打造核心竞争能力,也难逃被边缘化的风险。基于这一发展规律,自主三强加速转型,全力构筑多重 ... ...详情>>

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