中国经济网8月4日讯(记者 郭跃)昨日,乘用车市场信息联席会发布数据,预估7月新能源乘用车厂商批发销量可达75万辆,同比增长34%,环比下降1%。1-7月累计批发430万辆,同比增长42%。
聚焦国内市场,去年7月市场的高基数,以及车市进入传统淡季,为今年7月的增长带来较大压力。但随着大量新品推出,产品促销力度加大,让消费热情不断释放;同时,上半年,新能源乘用车市场呈现的逐月走高势头也仍具惯性。
此外,国家相关部委多次发布政策,推动汽车消费,“百城联动、千县万镇”等汽车促消费活动持续深入,地方性促消费活动效果良好,各厂商和经销商积极开展促销营销活动,共同支撑7月新能源乘用车市场实现淡季不淡的良好态势。
国外市场环境同样保持良好,推动中国新能源乘用车出口持续走强,由此形成国内、国外同步高增长的强势特征。
基于此,乘联会预测,2023年,中国新能源乘用车销量将达到850万辆,狭义乘用车销量可达2350万辆,年度新能源乘用车渗透率有望达到36%。