时间来到2023年，城配货运市场终于有了大面积切换至新能源赛道的苗头。政策端在持续加码，企业端也在不断推陈出新，很多业内人士更是把今年说成是“城配货运市场的新能源元年”。

　　新能源轻卡产品鱼龙混杂，内卷更是常态。行业需要新鲜血液的注入，更需要让人眼前一亮的产品。

　　宇通新能源轻卡T系列就是其中的杰出代表。它具有更商用、更好用且更耐用的特点。

　　说直白一点，有了它，你既有面子，又有里子，还能赚票子。

　　拉活儿稳赚不赔

　　咱买电车图的就是一个运营优势，油电差价是根本，跑得越远，这种优势往往呈现得越明显。

　　宇通新能源轻卡T系列产品，就是要做到比传统“油改电”产品更节能，最终是为了把电车在城配场景下的运营优势发挥到极致。

　　由于走的是全新自主正向研发造车的路线，其较“油改电”模式本来就减少了太多不必要的能量损耗(比如在传动轴上的消耗)，而高度集成化设计的应用更是有效保障了能量利用率。

　　这种高度集成化包括三轴两级式集成式电驱桥，包括七合一并有“睿控”技术加持的电控系统，还包括重量更轻、体积更小且能量密度更大的一体化中置集成式电池包(两侧留有自由发挥空间)等。

　　这一切，也就是对“专业商用电动化平台”的一种最好诠释：正向研发、高度集成且具有更高能量利用率。

　　说直白一些，一系列技术加持下，从宇通新能源轻卡T系列产品电池包里“流出”的电能，损耗相对并不高，这些能量都“踏踏实实”用在了驱动整车行驶上。

　　测试数据显示，在同工况、同电量下，宇通新能源轻卡T系列产品的续航里程较竞品多了10%。

　　希望卡友在这里可以结合自身实际工况算一算，跑多久可以少充一次电?成本又能节省多少?

　　其实，购买宇通新能源轻卡T系列产品能节省的地方还有很多：一体化中置电池包比两侧布置的形式会更少被碰撞到，重载颠簸路段转弯也不再“晃悠”，更安全、少进服务站维修，是不是一种省?整车外观无直角设计，“浑圆一体”能降低风阻，是不是对电池电量的一种省?电机、悬架、转向、拉杆以及前后桥轮端终身免维护，这是不是又是一种省?

　　很多人会说，这么多超强技术加持，这么多贴心设计，购置成本肯定很高，买不起怎么破?笔者在这里只是希望用户能够好好把自己的帐算明白。想一想，你所在城市的限行政策还允许你使用油车多久?想一想，“油改电”是不是你所在工况下的最优解?再想一想，有没有一步到位的可能性?

　　目前，宇通轻卡共有77、83、88、100、114kWh五种电量组合,覆盖T3、T5两大系列平台，能够满足不同客户需求，而后置18.5m3的大货厢也充分保证了产品的承载能力。

　　多拉多赚跑得远，实实在在稳赚不赔。

　　整车好开又实用

　　关于整车的实际驾乘感受，我们可以从一些细节切入进行观察。

　　在功能布局上，原有换挡机构和刹车操作都在主驾右手边，不如现在集中在中控上方便合理。

　　电池中置，开起来会很稳，特别是拉重活儿跑颠簸路段的时候。

　　电池续航不虚标，SOC可以精准显示。

　　驾驶室隔音效果好。

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　　驾乘感受远不止这些，宇通新能源轻卡T系列产品行得稳且刹得准。其不仅有坡道辅助技术、油门防误踩、牵引力控制系统、定速巡航控制系统、蠕行功能、智能加速度控制技术、智能化能量回收控制技术与复合制动系统等8大智能控制，还有EHB线控制动与气刹制动可供选择。

　　很有意思的一个点是，宇通新能源轻卡T系列产品是可以被远程操控的。卡友们只需要扫描驾驶室后挡风玻璃上的安睿通二维码即可实现。诸如远程开关锁、远程开关危险报警等均可以实现。除此之外，你还可以通过APP知晓更多车辆服务消息，妥妥的乘用车智能化体验。

　　对于购车大客户而言，安睿通还具备一个非常重要的功能—辅助车队管理。由于它的存在，让太多曾经不能量化的考核指标可以准确落地，一切用数据说话，对司机也就随即完成了精准绩效考核。

　　抗造耐用没得说

　　先来看一组宇通新能源轻卡T系列产品的数据。

　　采用行业最高防护等级标准IP68+IP6K9K，整车安全涉水深度达500毫米。

　　电池采用多重熔断保护设计，可承受1300℃火烧30分钟。

　　电池全方位装甲防护，历经火烧、浸水、撞击等83项安全测试，安全标准行业领先。

　　讲这些，只是想让咱们卡友知道，宇通新能源轻卡T系列产品的三电防护绝对可以让人放心。行业最高三电防护等级，绝不浮夸。

　　据了解，宇通新能源轻卡T系列产品整车历经300万公里可靠性验证、200余项性能测试及评价;车辆出厂前完成30km的动态路试，涉及高环、爬坡、涉水等多种恶劣场景，充分检验产品可靠性。

　　尤为关键的是，整车三电核心部件均执行了严苛的试验验证标准。

　　宇通轻卡还有很多质保优惠政策。电池8年/40万公里超长质保、电控电机6年/40万公里质保，更是行业内的头一次。

　　看完这些，你是不是对宇通新能源轻卡T系列产品更放心一些了呢?

　　写在最后：

　　谈了很多微观层面的事情，再从宏观层面聊一聊。

　　宇通轻卡背靠着宇通集团，它可以顺利坐拥其在三电领域的最新研发成果，据为己用。加之，采取了“直营、直销、直服”模式，宇通轻卡去除掉了太多中间环节，只为提供最佳性价比产品。

　　从行业整体来看，新能源轻卡产品已经开始回归到商用车用户的本质需求。未来出自“专业商用电动化平台”的整车会越来越多。宇通新能源轻卡T系列不仅是行业新时代的创领者，也重塑新能源轻卡新标准，引领行业发展。