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燃动东莞 广汽传祺“没有弯道的传祺世界第十季 GPMA体验日”

2020-11-28 20:31:56来源:东莞市汽车网责任编辑:赵庆明 点击量:
 
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    用赛道唤醒热血,让速度追上雄心。11月28日,广汽传祺”没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日”,在东莞篮球中心拉开序幕。自2011年品牌成立之初开始,广汽传祺每年举办“没有弯道的传祺世界”大型试驾体验活动,活动以丰富的试驾项目,展示传祺 车型 极限操控的优越性,传递出超越期待的产品力,赢得了诸多媒体以及消费者的认可。

   面对全新的机遇与挑战,今年,广汽传祺提出“新动能,新传祺”战略构思,而“没有弯道的传祺世界”持续为传祺向上发展带来新动能。其动静的结合,配合多赛道、多场景的互动产品展示和试驾,让体验者们对传祺产品有更直观、深刻的了解。

  明星产品集结 焕新齐登场

   本次弯道第十季以“GPMA赛道体验日”为主题,不仅有感受设计美学与舒适魅力的静态体验区——“G能观赏区”和“G能嘉年华”两大静态体验专区。还有纵享驾控与动力激情的动态体验场。

   在G能观赏区和G能嘉年华这两个静态区域集结了GPMA平台明星车型——传祺GS4、传祺GS4COUPE、传祺GS3POWER等车型。

   天生好Battle,出场即燃擎

  为更好地展现传祺的产品实力,现场打造了融合圈速赛道和动态试驾的“G能较量场”和“G能奇趣场”,主附赛场均以GPMA平台为标志变形设计而成,以更复杂的路段和更具竞技性的方式,让参与者更全面地体验GPMA的平台优势,以及传祺车型驰骋极限弯道的魅力。

   G能较量场——圈速体验赛道:G能较量场(圈速竞速赛)作为主要晋级积分区,以传祺GPMA平台标志进行变形设计比赛主赛道,有双移线、直线加速、连续弯道、蛇形绕桩、100km/h急刹车和麋鹿测试等项目,体验GPMA平台变现、动力响应、精准操控等功能。

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   G能奇趣场——动态试乘试驾:G能奇趣场作为附加项的体验场次,以奇趣作为关键词,以GPMA平台下L、R车型谱系作为设计创意打造双边赛道,有石子路、湿滑路、双边桥等多种复杂路段,体验GPMA平台全地形的操控性能。

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   百万车主的信赖 实力不容小觑

  传祺GS4,作为广汽传祺的战略车型,承载120万车主信赖,延续经典的外表下藏着别具华丽的内心,其搭载传祺1.5TGDI涡轮增压发动机+爱信6速液力自动变速器,峰值扭矩265牛·米,为传祺GS4带来极致加速能力与纯粹驾趣体验。

   在圈速体验赛道中,无论是G能飙升的超长直线加速,还是高难度“G能无限的连续弯道“,都只是传祺GS4的助飞起跑线,深踩油门便能轻松感受到猛烈的扭矩回应,肾上腺素随烧胎的气味飙升!基于广汽全球平台模块化架构GPMA研发的传祺GS4,操控性能十分卓越。

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   在“G能制胜——100km/h急刹车”赛道体验中,其百公里制动距离仅为37.58米,达到同级领先水平。只有5.5米的转弯半径,在“蛇形绕桩”及“连续弯道”赛道体验项目上,转向精准,极致操控得到了绝佳展示。

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   此外,现场活动还设置线下团购会,根据现场比赛积分累计、排名等情况设置不同的购车优惠;现场还设有G能激擎秀、G能健康座舱和G速前行等特性体验和表演节目,让活动氛围更活跃,激发消费者购买的热情。

    全新广汽全球平台模块化架构——GPMA(GACGlobal Platform ModularArchitecture)是广汽面向全球主要 汽车 市场自主研发的平台模块化架构,其重点在于全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行飞跃性的提升和进化,该平台架构上涵盖了轿车、 SUV 、MPV及PHEV/HEV车型。致力于给消费者带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验。

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