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汽车保养也要雨露均沾 忽略这些地方提前进入报废

2018-10-19 13:00:28来源:-责任编辑:qc0769 点击量:
 
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   对于汽车日常保养相信大家并不是太陌生,根据不同的公里数和不同的使用时间,车辆需要做不同的保养项目,一般保养的项目有:机油机滤、空滤、空调滤、刹车片、刹车油、变速箱油、转向助力油、防冻液、轮胎、火花塞等等,这些保养项目不仅关系着汽车的使用寿命长短,而且在车辆的使用安全性上也起到至关重要的意义。

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   机油机滤是车辆最基本的保养项目,其重要性大家都耳熟能详,我在这也就不必多说了,曾经有新闻爆料,说有位开宝马的女车主,自从买了车以后,就没有更换过机油机滤,直到车罢工趴在路上被拖到4S店,车主还是理直气壮的说这么高级的车还有换机油机滤?此事被诸多人当成了笑话一笑而过,因此来说,定期更换机油机滤是件最基本而又重要的保养项目。

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   空滤,多人认为空滤在车辆上没有那么重要,脏了后用气枪吹下还可以继续使用,其实并不然,空气滤芯过脏后,会直接导致发动机进气量下降、空燃比不正确、燃烧不充分、油耗增加、积碳形成过快等问题。

   另外;针对涡轮增压发动机来讲,一旦空滤脏污过滤效果变差,有异物进入高速运转的涡轮增压器中,就会将涡轮叶片打坏或变形,市面上一部分汽车涡轮增压器报废跟空滤脏污也有很大的关系,所以建议大家空滤太脏以后别将凑合就该换就换,毕竟没几个钱。

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   空调滤芯,空调滤相对来讲各方面的危害比较小,不过过脏以后会导致车内有异味、出风量小、空调制冷效果差等问题的发生,一般建议半年更换一次即可。

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   刹车油,刹车油具有较强的吸附水分性,当刹车油中含水分超过3%到4%后,刹车油的沸点就会大大降低,在高频繁的刹车时,刹车油中的水分会在高温下形成水蒸气,在刹车管路中产生气阻,从而会导致刹车软或刹不住车的现象发生,为了安全起见,刹车油一般建议2年左右检查或更换。

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   变速箱油,首先要知道变速箱免维护并不等于变速箱油免更换,随着车辆公里的增加,变速箱油里的油泥杂质物会越来越多,当油泥杂质物过多时,就会将变速箱阀体堵塞或卡滞,进而导致变速箱出现不同的故障,一般建议自动变速箱油在6到8万公里区间更换。

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   防冻液又称冷却液,在车辆上主要作用是散热降温,如果长期不更换或缺少后不及时补充,就会引起发动机高温,加剧发动机各部件之间的磨损,甚至严重时会损坏整个发动机,防冻液一般建议3年左右检查或更换。

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   火花塞是引燃发动机燃料重要的易损件,普通材质的火花塞一般使用寿命大都在3到到6万公里,铱金材质的火花塞寿命会更长久一些,但要知道一点,无论什么材质的火花塞,只要装配在涡轮增压发动机上,在更换里程数上都应适当缩短。

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  刹车片关乎着人车的安全性,刹车片的使用寿命跟驾驶人使用刹车的频率有很大的关系,有人三五个月就需要更换,有人甚至车辆都到转卖时都还没换过一次,现在高档点的车都有刹车片报警系统,当刹车片磨损到一定程度时,仪表盘上就会发出警告提示,不过低端点的车刹车片上也有专门的报警钢片,刹车片磨损到一定程度时,则会发出吱吱摩擦声,此时刹车片就需要更换了。

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   轮胎又被称为汽车移动的"鞋",使用寿命一般都在7万公里左右,到达这公里左右时就应当做相应的检查或更换,在轮胎的沟槽中有明显的磨损标记,一旦磨损标记与轮胎沟槽持平,轮胎的排水性能和抓地力性能都会大幅度下降,为自己的安全着想建议立即更换。

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   通过以上对汽车保养项目内容的描述,希望对您以后用车中有所帮助,如果您对这些保养项目还有不同的看法和想法,均可在下方留言评论如何?

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