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全新亚洲龙与雷克萨斯ES同平台 未来有望国产

2018-07-31 18:21:14来源:DearAuto责任编辑:qc0769 点击量:
 
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  全新亚洲龙获“TSP+”评价,与雷克萨斯ES同平台,未来有望国产

  日前,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了丰田全新Avalon(亚洲龙)车型的碰撞成绩。

全新亚洲龙获“TSP+”评价,与雷克萨斯ES同平台,未来有望国产

在测试中,全新Avalon在碰撞测试的各个细分项目中,均获得了优秀(Good)评级。同时前大灯扽灯光测试以及儿童座椅接口易用度也获得了“优秀”,而且前部防碰撞系统也取得了满分成绩。最终,全新Avalon顺利夺得“Top Safety Pick+(TSP+)”的顶级安全评价。

从IIHS公布的碰撞报告中可以得知,全新Avalon在主驾驶侧25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中,均获得了优秀(G)的成绩。

全新亚洲龙获“TSP+”评价,与雷克萨斯ES同平台,未来有望国产

同时,新车的前部防碰撞系统在测试中获得了满分,属于SUPERIOR最佳评价;而在儿童安全座椅易用度评价和令许多车企栽跟头的前大灯灯光测试中,全新Avalon也获得了优(G)和优+(G+)成绩。

此外,今年IIHS的测试中,正式加入了副驾驶侧25%小面积偏置碰撞测试,令送检车型获得“TSP+”的难度大大提升。不过,全新Avalon依然获得了良(A)评,符合获得TSP+评价的要求,因此新车依然能获得IIHS的顶级安全评价。

全新亚洲龙获“TSP+”评价,与雷克萨斯ES同平台,未来有望国产

在主驾驶侧25%偏置碰撞测试中,全新Avalon对于假人的保护非常到位,其在全部细分项目上都获得了优秀(G)评价。具体到车身形变来看,该车在碰撞时形变最大的部位是左侧脚部地板,其车尾方向的形变为5cm。

全新亚洲龙是丰田旗下有一款基于TNGA架构打造的换代新车型,定位介于凯美瑞与皇冠之间,已于年初的北美车展作首度亮相。

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全新Avalon的长宽高分别为4978mm、1849mm、1435mm,轴距到达2870mm,与雷克萨斯新一代ES尺寸相近,而事实上两款车也是基于同一平台打造。

北美版全新Avalon将搭载3.5L自然吸气V6和2.5L混合动力两款发动机,传动系统将分别匹配8速自动变速箱和E-CVT变速箱。

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多年来,国内希望丰田引进Avalon的呼声从来都没有停止过。近日,有消息传出Avalon即将要在中国投产,由一汽丰田销售。不过,这一次可能不是空欢喜了,因为随着一汽丰田对“亚洲龙项目”进行招标的消息传出,令亚洲龙国产的消息终于不再是空穴来风。喜欢Avalon的朋友,可以持币观望了。

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