东莞车市曝光台正文

丰田向大众看齐 起火隐患再扩全球

2015-10-26 10:21:46来源:每日汽车责任编辑:qcw 点击量:
 
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   眼看着在大众因“排放门”事件很有可能失去今年全球第一的宝座,就在年末这种关键时刻“老对手”丰田也犯错了。

    有关报道称,丰田汽车因部分车型电动车窗主控开关存在起火隐患,再度在全球范围内召回650万辆车。若加上2009年丰田因类似故障而召回的743万辆,总数已超千万辆,成为丰田乃至汽车行业近年来规模较大的召回事件之一。

    丰田汽车美国公司在当地时间10月21日发布声明称,其将在当地召回生产日期介于2005年1月和2010年12月之间生产的约200万辆车,包括凯美瑞、卡罗拉、汉兰达、Matrix、RAV4、红杉(Sequoia)、坦途(Tundra)、雅力士以及塞恩xB和xD。

    除了美国市场外,还包括墨西哥、加拿大、日本、欧洲、澳大利亚及东南亚等市场也将对部分车型进行召回。其中北美市场召回规模最大,共计270万辆,欧洲120万辆,日本60万辆,澳大利亚30万辆,但目前中国市场暂未提及。

    据悉,此次事故的原因是在于车辆的电动车窗主控开关出厂时可能未涂敷足够润滑油,在某些情况下可能会发生短路,导致开关组件过热或熔损,从而产生烟雾甚至可能引发火灾,存在安全隐患。

    丰田表示,目前该公司迄今已收到11起车窗开关和车门饰板起火报告以及1例起火灼伤投诉,不过上述故障尚未造成碰撞事故或人员死亡。其将尽快通知故障车辆车主至经销商处,经销商将对故障车辆车窗开关相关组件进行更换。

    这也是继2008年高田气囊缺陷、2009至2011年“踏板门”事件丰田的又一大召回。截至今年,本田受气囊事件影响,总计已召回2450万辆丰田汽车。“踏板门”事件召回也有超过千万辆。而2012年丰田因电动车窗开关故障就已召回743万辆汽车,如果计入此次召回,那么丰田因电动车窗开关而造成的召回总数已达到1393万辆,仅次于“高田气囊门”和“踏板门”。

    但业内人士分析,丰田此次召回其事件影响相较于大众的“排放门”事件而言,影响较小。虽然大众集团今年上半年和去年全年的收入均超越丰田名列全球第一,但在下半年“排放门”事件影响持续扩大下,丰田有望在年末超越大众重夺全球第一。

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