这辆改装三菱LANCEREVOLUTIONIX(CT9A)完全能满足你心底那种对年轻叛逆的追求,虽然它只是出自跑车中的“草根”阶级,但是它那极其纯粹而直接的机械反馈,和饱满的动力输出,为驾驶者提供极其...
在视频第1分10秒时,这辆川崎Ninja300追上了一辆三菱LANCEREVOLUTIONX,于是两车开始飙了起来,由于Ninja300排量的劣势,在加速方面根本无法与EVOX抗衡,只能通过弯道来尽量缩小差距。另外,大...
视频中的这些三菱LANCEREVOLUTION拉力赛车采用偏时点火系统,该系统多用于拉力赛车,在车辆换挡收油时继续向发动机喷油但不点火,通过排气歧管引燃这些多余燃油从而形成冲击波继续带动涡轮,减...
EVO,一个简写词。对于很多近年才接触汽车的朋友来说,看到这三个字母可能真的没有那么触动神经。但是在每一位对高性能车有研究的车迷心中,EVO这三个字母,代表着不断进化和纯正的赛车血脉。...
这辆三菱LANCEREVOLUTIONIX(CT9a)赛车最大功率达到700马力,加速声浪十分暴躁,松油门时排气管的“噼啪”声表明了该车采用了偏时点火系统,该系统多用于拉力赛车,在车辆换挡收油时继续向发动...
在目前最流行的改装风格中,极低的车身姿态、负倾角的车轮效果和加装宽体套件绝对是备受追捧。这次的美国Wekfest改装车聚会就是被这一风格笼罩其中,不把车改到“趴地”你都不好意思跟别人打招...
视频中,多辆改装的三菱LANCER汇集一起,给大家带来了一次性能味十足的改装聚会,这次聚会不仅有大名鼎鼎的EVOLUTIONX,还有ralliart版本和EX版本(国内的翼神)。...
(无背景音)新款三菱欧蓝德搭载最大功率169马力的2.4L发动机和最大功率227马力的3.0L发动机。预计未来引入国内的车型将依然配备2.0L和2.4L发动机。...
这辆三菱欧蓝德PHEVConcept-S搭载由2.0升涡轮增压发动机和电动马达组成的混动系统,综合最大功率为200马力,峰值扭矩为337N·m。还搭载了12千瓦时的锂离子电池组,纯电动模式可行驶55km,而混动...
三菱LANCEREVOLUTION车型的原厂性能表现就已相当可圈可点,但是在所有三菱车迷的眼中,EVO系列车型的魅力还远不止于此,极具改装潜力的一面才更能体现它的魅力。从御用的ralliart改装厂,到民间...